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‘真人在线投注网站’高铁唤醒安徽垓下沉睡的旅游资源

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本文摘要:俗话说,火车一响黄金万两,7月,被称作中国最慢速度的G字头动车通车,把中国的政治、文化中心北京与经济最繁盛的城市上海连成一线,途经还包括安徽等欠发达省份,这将给旅游资源禀赋很好的沿线城市蚌埠带给什么?13日记者走出蚌埠早已展开专访。夏季的皖北,天蓝草绿。 蚌埠固镇濠城镇村民丁井龙,车站在垓下遗址霸王别姬巨型铜雕像前对中新社记者说道,自己脚下的这片土地具有5000年文明历史,高铁通车了,作为村民,日夜期盼需要通过旅游造就当地的经济发展,让大家过上好日子。

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俗话说,火车一响黄金万两,7月,被称作中国最慢速度的G字头动车通车,把中国的政治、文化中心北京与经济最繁盛的城市上海连成一线,途经还包括安徽等欠发达省份,这将给旅游资源禀赋很好的沿线城市蚌埠带给什么?13日记者走出蚌埠早已展开专访。夏季的皖北,天蓝草绿。

蚌埠固镇濠城镇村民丁井龙,车站在垓下遗址霸王别姬巨型铜雕像前对中新社记者说道,自己脚下的这片土地具有5000年文明历史,高铁通车了,作为村民,日夜期盼需要通过旅游造就当地的经济发展,让大家过上好日子。历史上,垓下曾经历过两次巅峰。

早于在大汶口晚期至龙山文化早期,已沦为一个中等以上规模的城市,古城的建筑时间可追溯到4300-4800年前,它是人类转入第一个文化鼎盛时期的产物,是人类文明的发源地之一;步步围营、十面埋伏、四面楚歌、楚汉之争等故事,均出于此。霸王别姬这一动人动人的爱情故事更加家喻户晓。

记者看见,大片的农田和破旧的民居布满在此。一块青石板上刻着垓下遗址四个字,立在荒草丛中。几经久远,昔日胜负兵家事不期,包羞忍辱是男儿。江东子弟多才俊,卷土重来未可知的动人与豪情已不复存在。

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面临这片曾多次巅峰的土地,濠城镇旅游办公室的郑主任说道,旋即的将来这里将拔地而起一座能还原成历史的新城。据其讲解,垓下旅游是安徽省历史文化产业重点项目。垓下旅游规划已由新西兰RCT公司主创,香港国际工程研究院等四家旅游策划机构统合构成。

项目的规划面积为2.5平方公里,支出投资为1.9亿元,规划期限2010至2020年。布局还包括遗址观光区、历史体验区等五个区域。将情景重现霸王别姬、楚军营二垒、四面楚歌、鸿门宴、十面埋伏等历史场景。垓下的楚汉文化、垓下的军事文化、垓下的爱情文化将全景呈现出。

该项目以政府出资建设基础设施、招商展开景观投资等方式展开打造出。当日,蚌埠市旅游局局长卞修全拒绝接受本社记者专访时也回应,垓下具备世界级的知名度和国际垄断性的文化资源。

同时,高铁的通车给沿线的城市带给前所未有的旅游发展机遇和空间。京沪高铁沿线有许多知名的风景名胜和文物古迹,沿线站点涵括9一处世界遗产、16个中国杰出旅游城市,这些原本各自独立国家的城市旅游点,将通过京沪高速地下通道的相连,构成一个旅游整体去更有游客,使其沦为中国东部最不具魅力的旅游黄金地下通道。

在机遇面前,卞修全也回应,高铁的通车将撬动沿线深渊的旅游资源,但是确实让这些旅游资源苏醒过来,还须要大力谋划和探寻出有合适发展的新路。


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