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调查表明： 乘客讨厌靠窗位比不上靠过道位日前，关于航空公司开收“伸腿酬劳”的消息将国内航班“收费选座”推上舆论的风口浪尖。据一家旅行网站统计资料，订机票的旅客中，20%的人会通过网站或App提早选座，其中“靠窗位”占到比多达“走道位”，28~35岁的男性商务人士沦为最喜欢选座的人群。近年来，在互联网浪潮的席卷下，航空公司与旅行网站顺势而为发售免费“网上选座”服务。
一般而言，国内航空公司不会在对外开放“网上值机”的同时，对外开放“网上选座”，法院时间一般来说是航班起飞前24~72小时。相比之下，旅行网站的法院时间更为明确，客人可在预约机票的同时就提早购票座位。最近，一家旅行网站公布一份统计数据称之为，在对外开放选座的航班上，有将近10%的旅客在订票同时递交了选座申请人，再加“网上值机”对外开放后的办理选座人数，提早选座的旅客比例升到20%。
28~35岁商务男最爱人中选座据调研数据表明，预约机票并提早网上选座的旅客中，28~35岁的男性商务人士占比最少，约31.5%。显然男性商务人士比女性更加关心“飞机上躺在哪里”。
“男性商务人士由于公干次数多，乘飞机的频率低，更容易喜好某类座位。” 有分析指出，“中青年商务男性熟练掌握着网站和App的用于，对网上复赛座位接受度较高，因此沦为提早选座人群中占比仅次于的一类人。”48.8%网上选座乘客爱人靠窗位在该网络将近三个月“网上选座”订单中，有48.8%的用户选“靠窗座位”，37.9%的用户选“靠过道座位”，13.3%的用户选“中间座位”。
“客人选靠窗座位，在航班民航机时有机会喜爱到城市全貌，飞行中途中也可以获得更佳的睡觉；而靠过道的座位，获取的腿部空间较为大，长途飞行时更加有利于客人抱住休息。”据介绍，跪国内航线选靠窗位多；跪国际航线选靠过道位多；自由选择“中间座位”的客人，主要是为了和亲友跪。
应急出口位并不过于得宠在飞行中时间宽约十几个小时的国际航线里，更为宽阔的应急出口座位仍然极为紧俏，甚至缴了额外的选座费也不一定百分之百能坐下。然而，根据调研数据，应急出口位在飞行中时间广泛较短的国内航线并没有那么不受人宠幸，在受访人群中仅有18.2%的人回应不会自由选择。
一名曾坐该座位的李小姐回应，“应急出口座位规矩多：例如拎包也无法随身携带，不能放到行李架上；座椅椅为不能调节后靠等，很困难。
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